Stadtbusnetz 2.0

In einem Nahverkehrsplan legt der Aufgabenträger, also die Stadt Schweinfurt die Ziele und Leitlinien für den ÖPNV in ihrem Gebiet fest.

Der aktuelle Nahverkehrsplan aus dem Jahr 2022 wurde federführend von einem externen Ingenieurbüro erarbeitet und identifiziert neben den Stärken auch die Schwächen und Handlungsfelder im ÖPNV. Damit gibt der Nahverkehrsplan konkrete Vorgaben, z.B. an die Erschließungsqualität, die vom Verkehrsunternehmen zu erfüllen sind.

Ausgehend vom Nahverkehrsplan wurden die Stadtwerke von der Stadt Schweinfurt beauftragt, einen Vorschlag für die Umsetzung des Nahverkehrsplans zu erarbeiten.

Dabei galt es, einerseits das Angebot für die Fahrgäste zu verbessern, aber andererseits die Kosten im Blick zu behalten. Das Stadtbusnetz 2.0 ist also keine Sparmaßnahme, sondern ein zeitgemäßes Fahrplanangebot im bestehenden Kostenrahmen.

Der Stadtrat hat in seiner Sitzung vom 24.September 2024 die Umsetzung des Stadtbusnetz 2.0 zum 1. Januar 2025 beschlossen.

Das Stadtbusnetz 2.0 hat zum Ziel, mehr Direktverbindungen zu ermöglichen und ggf. notwendige Umstiege deutlich attraktiver zu machen.

Dafür wurde die Umsteigezeit verkürzt, so dass alle Linien Montag bis Freitag am Roßmarkt gleichzeitig erreicht werden können. Durch die Vereinheitlichung der Takte in Verbindung mit einer klareren Linienführung sind Fahrplan- und Liniennetz auch für Neukunden und Gelegenheitsnutzer einfach verständlich. Neben einer stark verbesserten Pünktlichkeit kann so auch die Arbeitsbelastung für das Fahrpersonal reduziert werden.

Neben leicht geänderten Abfahrtszeiten fahren künftig weniger Busse direkt zum Schulzentrum.

Schülerinnen und Schüler steigen am Roßmarkt in die Linie 190 um. Von der Haltestelle K aus fahren die Busse über die Ignaz-Schön-Straße bis zur THWS, von der Haltestelle L aus auf gleichem Weg bis zum Schulzentrum.